廂式壓濾機構架圖

　　自動廂式壓濾機由壓緊板(頭板)、固定板(尾板)、凹形濾板、主梁、壓緊裝置、濾板移動裝置、濾布及濾布振打、清洗、濾液收集槽等部分組成，操作時可按程序自動進行各工序的作業，自動廂式壓濾機的主要結構及工作原理如下圖所示。

　　1.機架部分，機架部分是機器的主體，用以支撐過濾機構，連接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸和主梁等部件組成。機器工作時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將位于壓緊板與止推板之間的濾板濾布壓緊，以保證帶有壓力的料漿在濾室內進行加壓過濾。

　　2.過濾部分，過濾部分是由按一定次序排列在主梁上的濾板和夾在濾板之間的濾布組成，濾板和濾布的相間排列形成了數個獨立的過濾單元----濾室。

　　3.液壓部分，液壓部分是驅動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板;當油壓上升到電接點壓力表的上限時，電接點壓力表上限接通而停泵;此時，壓濾機進入自動保壓狀態;(當油壓降至電接點壓力表調定的下限值時，柱塞泵重新啟動以保證過濾所需工作壓力回程時，按下“放松”按鈕，電機啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開;濾板一塊一塊地拉開，濾餅自動掉下。

　　4.電控部分，電控部分是整個系統的控制中心。