壓濾機液壓系統的主要組成部分,有以下四方面:
①能源裝置:它是把機械能轉換為油液液壓能的裝置一般較常見的形式就是液壓泵,它給液壓系統提供壓力油,使整個系統能夠動作起來。
②執行裝置:它是把油液的液壓能轉換成機械能的裝置,常見的執行元件是液壓缸和液壓馬達。
③控制調節裝置:它們是控制液壓系統中油液的壓力、流量和方向的裝置。如:溢流閥、調速閥、換向閥等。這些元件是保證系統正常工作必不可少的組成部分。
④輔助裝置:包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封件、冷卻器、蓄能器等。它們對保證液壓系統可靠穩定并持久的工作有重大作用。
XME型壓濾機液壓系統由以下五大部分組成:(a)油泵,動力源液壓傳動系統的組成。(b)執行元件,油缸和油馬達。(c)控制和調節元件,各種閥。(d)輔助裝置,油箱、過濾器、油管、管接頭、密封件、冷卻器、蓄能器,儀表等。(e)工作液體,油液或乳化液。
液壓傳動是以液體為介質來傳遞能量與信息的傳遞方式。液壓泵把電動機的機械能轉換為液體的壓力能,經過管遭(高壓油管)、閥等傳遞,然后借助液壓缸或液壓馬達把液體的壓力能再轉換為機械能,從而驅動負載,實現直線或回轉運動。
一個液壓系統不管有多么復雜,它總是有一些基本回路組成的。所謂基本回路就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結構。液壓系統中直接用于驅動液壓缸工作的回路稱為主回路。用于控制泵閥動作的回路稱為控制回路。
另外,常見的液壓系統圖有兩種表示方法:一種是以元件結構原理圖表示的稱為結構原理圖,另一種是以元件職能作用的符號圖形表示的稱為職能符號系統圖。若用結構原理圖表示整個液壓系統,則繪制起來復雜,而且難于將其原理表達清楚,因而實踐中常以各種符號表示元件的職能,將各元件的符號用通路連接起來,組成液壓系統圖,以表示液壓傳動及控制系統的原理。
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