雖然任何上海壓濾機都不可能達到的過濾效率，但其設計標準還是力求滿足高效和低壓降。為了建立上海壓濾機效率與過濾器操作條件間的定量關系，必須進行上海壓濾機機理的研究。鑒于決定操作費用的主要因素是壓力降，因而首先必須弄清楚壓力降對操作條件的依賴關系及其計算公式，方能達到設計的合理性。

迄今為止，可以在許多文獻中查找到計算壓力降的形形色色的各種公式，但令人遺憾的是，它們之中有許多公式均存在誤差較大和適用面較狹窄的缺陷，有些甚至是彼此矛盾的。所以，讀者在引用下文所介紹的公式時，必須特別注意其應用范圍和適應條件。

歸納起來說，計算上海壓濾機壓力降有三種主要方法：水力半徑理論，曳力理論和量綱分析法。實驗研究表明，在雷諾數小于1的情況下，只有量綱分析法才能導出一個比較可靠的壓力降計算公式。

任何一種壓力降理論的提出，都應當有一個相應的理想化的數學模型，以便將真實的研究對象進行必要的簡化，并由此借用形成的水動力學概念和方法；或者，在取得一些經驗公式的場合，將足夠多的實驗數據按較小二乘法加以處理，也可得到一些極有用的經驗曲線。當然，上海壓濾機經驗關系式畢竟有其局限性。因為如果基本假定就不夠正確，那么由此而導出的多孔介質的計算公式就會產生較大誤差；此外，上海壓濾機實驗數據本身的不準確性也同樣會給壓力降的計算帶來誤差。

種計算壓力降的方法即所謂的上海壓濾機水力半徑理論，它將多孔介質視為由許多細小的毛細管通道所組成，流經這些通道的壓力降按上文提到的達西公式來計算，也可按卡曼科澤尼公式進行計算。

第二種計算方法更適用于高空隙讀度的濾材，成為曳力理論。上海壓濾機在這種理論中，形成空隙的纖維粒子被視為是另一種形式的一維粘性流的障礙物。

第三種方法，或者可以說是較簡單的一種方法，實質上就是以達西定律為基礎的量綱分析法，它可導出壓力降與介質孔隙度間的經驗關系式。

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